Главная / Каталог запчастей / Запчасти для сельскохозяйственной техники и тракторов / Запчасти для тракторов ДТ-75

Запчасти для тракторов ДТ-75

Предлагаем к продаже запчасти для тракторов ДТ-75 и их модификаций. В наличии оригинальные запасные части и аналоги наивысшего качества.

Сортировать товары:

Цена Наименование товара

Запчасти и комплектующие на ДТ-75, доступные по предзаказу. Распределение по узлам и агрегатам:

Вал отбора мощности

ВОМ (зависимый/независимый)

Гидросистема

Бак масляный гидросистемы
Гидроусилитель руля
Гидроцилиндр (силовой)
Насос гидравлический НШ-10У-3
Распределитель Р75-23

Гусеничная ходовая часть

Болт гусеничный
Гайка гусеничная
Гусеничная цепь (звено)

Задний мост

Главная передача (коническая)
Конечная передача (бортовой редуктор)
Механизм поворота (планетарный)
Тормоз остановочный

Кабина

Задняя крышка 77.47.164-1
Капот (боковина, облицовка)
Крыло левое 77.47.105
Крыло правое 77.47.104
Пол в сборе 77.47.021-1
Решетка радиатора 77.47.031

Коробка передач

Блок шестерен I и IV передач 77.37.189
Вал дополнительный со втулкой в сборе 77.37.022
Вал первичный 77.37.125-1
Валик переключения 77.37.144
Вилка III и IV передач 77.37.172
Вилка V и VI передач 77.37.137
Вилка заднего хода 77.37.136А
Кольцо уплотнительное 77.37.131
Коробка передач в сборе 77.37.001
Крышка коробки передач в сборе 77.37.012
Лента тормозная с накладками в сборе 77.38.016-1
Магнит 54.38.602
Муфта зубчатая 77.37.128-1
Пробка 77.37.202А
Пружина стопора 54.37.408
Рычаг переключения передач 77.37.104
Стакан подшипника 77.37.108, 77.37.129-1, 77.37.229, 77.37.170
Фиксатор 77.37.163, 77.37.221
Шестерня постоянного зацепления ведущая 77.37.184А
Шестерня солнечная в сборе 77.38.012

Муфта сцепления

Муфта сцепления в сборе

Навесное устройство

Вал рычагов 77.60.110-1
Вилка нижних тяг 77.60.130
Винт раскоса 77.60.113-1
Механизм навески в сборе 77.60.001-2
Палец 77.60.179, 77.60.150, 77.60.173
Раскос в сборе 77.60.015-1А
Растяжка в сборе 77.60.016-1А
Стойка правая в сборе 77.60.011А
Фиксатор в сборе 77.60.035
Цепочка с чекой в сборе 77.60.027-1

Отопление и вентиляция

Вентилятор кабины
Отопитель кабины
Предпусковой подогреватель ПЖБ-200В

Подвеска

Амортизатор направляющего колеса (пружинный)
Каретка подвески с опорными катками
Направляющее колесо с натяжным устройством
Опорный каток
Поддерживающий ролик

Пусковое устройство

Пусковой двигатель ПД-10М
Редуктор пускового двигателя

Рама

Втулка большая 77.30.136А
Втулка малая 77.30.133-1
Головка верхняя левая 77.30.143-1
Головка верхняя правая 77.30.144-1
Груз 88.30.265
Груз малый 88.30.121
Кронштейн соединительный левый 77.30.121-6
Кронштейн соединительный правый 77.30.122-6
Ось верхняя в сборе 88.30.024-1
Ось задняя 77.30.020-6
Пластина стопорная заднего кронштейна 77.30.139
Рама ДТ-75МВ в сборе 88.30.004
Рама сварная 88.30.030
Цапфа 77.30.018А

Сиденье

Подушка сиденья в сборе 77.44.011-1
Подушка сиденья пассажира в сборе 77.44.011-2
Спинка в сборе 77.44.012-2
Спинка пассажира в сборе 77.44.012-3
Установка сидений 77.44.001-1

Система выпуска

Искрогаситель в сборе 41-07с3-1
Коллектор выпускной 43-0701
Коллектор выпускной в сборе 41-07с2
Крышка в сборе 41-07с9
Палец 01-0669
Прокладка выпускного коллектора в сборе 01-07с7
Прокладка выпускной трубы в сборе 6Т2-07с5
Труба выпускная в сборе 41-07с4-3
Хомут У5-0726А
Шпилька М12х32 Н477-66
Эжектор 41-07с8
Эжектор в сборе 41-07с5

Система охлаждения

Водяной насос с вентилятором
Термостат

Система питания и смазки

Масляный насос
ТНВД (Топливный насос высокого давления)
Фильтр грубой очистки топлива
Фильтр масляный (центрифуга)
Фильтр тонкой очистки топлива
Форсунка

Электрооборудование

Аккумуляторная батарея
Блок предохранителей
Генератор Г306-Г1
Реле-регулятор РР 362-Б1
Стартер СТ-362
Стеклоочиститель СЛ 230
Фары

Трактор ДТ-75: модели, характеристики и сферы применения

ДТ-75 ДТ-75 схема

ДТ-75 — один из самых массовых гусеничных тракторов в истории советского и постсоветского тракторостроения. Выпускается с 1963 года на Волгоградском тракторном заводе (ВгТЗ), пришёл на смену модели ДТ-54. За всё время выпущено свыше 2,7 млн единиц. В народе получил прозвища «Дэтэшка» и «Почтальон» (из‑за расположения топливного бака слева от кабины у поздних модификаций).

Имеет несколько модификаций, в зависимости от сферы использования и характера проводимых работ:

Сельскохозяйственные модификации (общего назначения)

Это основная линейка тракторов, предназначенная для большинства полевых работ.

Модификация	Годы выпуска	Ключевые особенности
ДТ-75 (базовая)	1963-1969	Первая модель с двигателем СМД-14 (75 л.с.), 7-ступенчатой КПП, небольшой кабиной от ГАЗ-51 .
ДТ-75М	с 1967	Установлен более мощный двигатель А-41 (90 л.с.), увеличен топливный бак, кабина смещена вправо .
ДТ-75В	с 1979	Новая асимметричная кабина прямоугольной формы, двигатель СМД-14НГ (80 л.с.).
ДТ-75МВ	с 1979	Модернизация ДТ-75В с двигателем А-41 (90 л.с.) и новой кабиной .
ДТ-75Н	с 1984	Установлен турбированный двигатель СМД-18Н (95 л.с.), народное прозвище — «Почтальон».
ДТ-75Д	нач. 1990-х	Оснащался двигателем А-41И (94 л.с.) или Д-440-22, более современный внешний вид .
ДТ-75ДЕ	—	Модификация ДТ-75Д с двигателем А-41СИ (94 л.с.) и системой электростартерного запуска .
ДТ-75РМ	—	Вариант с двигателем РМ-120 (100 л.с.) или РМ-80 (80 л.с.).

Модификации для специальных условий

В эту группу входят тракторы, адаптированные для работы на специфических грунтах и рельефах.

Модификация	Назначение	Ключевые особенности
ДТ-75Б	Болотоходный	Уширенные гусеницы (670 мм) для снижения давления на грунт до 0,24 кгс/см². Двигатель: СМД-14НГ (80 л.с.). Выпускался с 1969 года.
ДТ-75БВ	Болотоходный	Версия ДТ-75Б с новой асимметричной кабиной.
ДТ-75НБ	Болотоходный	Версия ДТ-75Н на болотоходном шасси.
ДТ-75К	Крутосклонный	Для работы на склонах до 20°, имел систему защиты от опрокидывания. Выпускался с 1972 года.
ДТ-75ДТ	Торфяной	Специализированная машина для торфоразработок. Оснащалась двигателем А-41И (110 л.с.) и гусеницами шириной 670 мм.

Промышленные и специализированные модификации

Эти тракторы создавались для выполнения дорожно-строительных и других хозяйственных задач.

Модификация	Назначение	Ключевые особенности
ДТ-75С	Промышленный	Специальная модификация с 6-цилиндровым двигателем СМД-66 мощностью 170 л.с. для работы в качестве бульдозера .
ДТ-75НП	Пахотно-пропашной	Малоизвестная модификация для работ в пропашных культурах .
ДТ-75ДП	Пахотно-пропашной	Аналогична ДТ-75НП .
ДТ-75ДА	Опытный	Остался в опытных образцах.
ДТ-75БК	Опытный	Остался в опытных образцах.
ДТ-75БР	Опытный	Остался в опытных образцах.

Модификации Павлодарского тракторного завода (ПТЗ)

Параллельно с Волгоградом, тракторы семейства ДТ-75 выпускались в Казахстане, где также велась работа над модернизацией.

Модификация	Годы выпуска	Ключевые особенности
ДТ-75МЛ	с сер. 1980-х	Версия ДТ-75М с измененной облицовкой и высокой кабиной собственной конструкции .
ДТ-75Т	с нач. 1990-х	Павлодарский вариант с двигателем Д-440-21 (турбированный) или Д-245 .
Т-90П (Казахстан)	—	Выпускался ПТЗ под собственным именем.
ДТ-75МЛК	с нач. 1990-х	Модификация ДТ-75МЛ.
ДТ-75ДМ	—	Вариант с белорусским двигателем Д-245 (105 л.с.)

Преимущества

высокая проходимость на слабых и неровных грунтах;
надёжность и ремонтопригодность;
универсальность (широкий спектр навесного оборудования);
экономичность и низкий расход топлива;
простота конструкции и доступность запчастей.

Компания ООО "Спецресурс 96" осуществляет продажу запчастей для тракторов ДТ-75 всех модификаций. В наличии и под заказ запчасти для всех узлов и агрегатов тракторной техники.